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能成為大班福祉車的車長或職員,需經過內部的重重篩選,才獲受聘。車長及職員需要有至少一年照顧者的經驗,並秉持有禮、愛心及耐性的特質,以便更好照顧長者、傷健人士和輪椅人士的需要

根據香港法例,的士必須按錶收費,為保障雙方利益,預約乘客同意有關預約費及最低跳錶消費乃乘客為使用較優質服務而自願以小費形式給予司機。

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我需要為年長的和有障礙的人服務。 謹慎和堅持很重要,安全也很重要。 輪椅的士推介 司機駕駛時十分專心。

此外,輪椅的士車廂也需要配備相應的設施,以確保輪椅使用者的安全和舒適。例如,輪椅的士車廂需要配備輪椅固定裝置,以防止輪椅在行駛過程中移動。輪椅的士還需要配備斜坡,以方便輪椅乘客上下車。

所有預約車輛,若臨時更改行程,或取消預約,顧客需要支付行政費,詳情可參考鑽的詳情 。

身障者獨立出行比較不是那麼容易。無障礙接送可以為人們提供安全、高效和快速的方式出行。使他們能夠及時從A點到達B點。

在選擇輪椅的士服務時,輪椅乘客也需要考慮公司的信譽和服務質量。一家好輪椅的士公司會為輪椅使用者提供優質的服務,並確保他們的安全和舒適。例如,愛康輪椅的士可以提供專門為輪椅使用者設計的車輛,並為他們提供專業的司機,能夠熟練地協助乘客上下車。他們會耐心地等待乘客,並且在需要時提供幫助。

專業:愛康輪椅的士的車輛都配備了先進的無障礙設施,如無障礙斜台、安全帶、輪椅固定裝置等,確保您的舒適和安全。我們的司機也會為您提供貼心的服務,如協助輪椅乘客登車、拿行李等。

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的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。

因應疫情,大班做了許多防疫抗疫的措施,包括乘客上車時需量度體溫,車廂內亦設有搓手液、口罩及消毒紙巾等等供輪椅人士及照顧者使用

提到的士司機與乘客的關係,第一印象可能是較為緊張,但一位司機近日就目睹了暖心的一幕。

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